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为顺应市场需求，为中国汽车后市场添砖加瓦，培养汽车维修汽车美容钣金喷漆人才。学校与2009年与多所高校合作，推出工学结合课程，实现产学结合。目前所运营的汽车维修技术培训息咨询及实习实训项目，实现资源整合。以 的教师团队； 的实训设备 的校园环境和实习环境欢迎广大热爱汽车和立志投身汽车行业的朋友。大学式教育和企业化实训，使学生接受知识的大化，即注重动手能力，同时也具备扎实的理论基础，忠博力争打造华北地区汽车教育品牌。汽车钣金喷漆培训
保定虎振汽车钣喷学校率先在行业内提出并实施了“快速修复”??，“喷、调一体”的全新理念，解决了传统技术难以同时解决的色差，施工时间长和脱落等问题；与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合GRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。创新先进的油漆修复技术让保定虎振汽车钣喷学校在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。但是在选择维修喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。小帮手漆修为车主提供的车身喷漆具备中轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色；附着力达到原厂要求——永远不脱落；硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。汽车钣金喷漆培训 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。德国卡迪尔凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采世界各国生产的汽车不论是车门盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。汽车钣金喷漆培训
就业难是现今大学生主要的话题，毕业即失业也是大学??生害怕遇到也是常遇到的问题！不是我们的学生不努力学习，而是学校实在是没有能力教导我们进入社会寻找工作的实用技能！虎振汽修汽车美容钣金喷漆学校在现今就业压力如此庞大的前提下依然提出分配工作，不只是一句口号，更不是一个空想。这是源于虎振汽修汽车美容钣金喷漆学校庞大的教学体系教导出来的学员具有高素质水平的因素，是源于虎振汽车美容钣金喷漆学校对学生的承诺从不落空，是源于虎振汽修汽车美容钣金喷漆学校对学子的爱！当然主要的原因在于虎振汽修汽车美容钣金喷漆学校学员的真材实料让社会上众多企业蜂拥而至，对虎振汽修汽车美容钣金喷漆学校的学员赞不绝口，学员一旦毕业就被各大企业哄抢一空！如果说各个大学出产的学生面对的是难就业季的单选题，那么虎振汽修汽车美容钣金喷漆学校的学生面对的却是要不要去这家企业工作的多选题！只有让学员真正具备各大企业所看重的价值才能出现这种学员供不应求的奇观！只有这种让学生学到企业所看重亮点的能力才能让学校经久不衰，才能让学校在市场经济的激烈竞争环境下生存发展下去！ 汽车钣金喷漆培训 很多学生和家长都在找能学到专业钣金喷漆的学校，因为在中国汽修销量的增加，私家车越来越多，对于汽修日常的保养重视程度越来越高，日常保养和维修中钣金喷漆非常平常，所以有很多人都想学习这门手艺，在河北省专业大型汽修学校并不多，但保定虎振学校是一家专业汽修学校，学学多年，吸引了大批保定学习汽修的学员来此学习。保定虎振学校 汽车维修专业培训“免费试学一个月”！汽修专业拥有国内先进的教学设备，有从事汽修行业的资深专家和高级技师任教。学员入学就能掌握汽修新理念、汽修新方法、检测新手段。在校期间，开设企业管理课程，学习4S店先进的企业管理模式，从销售到售后的一体化工作流程，培养学生组织管理能力，利于学生未来走上领导岗位。实行军事化教学方式，知行合一的教学理念，必须让学生学而必会，会而必熟，达到4S店一线员工的标准。汽车钣金喷漆培训
汽车喷漆师班课程大纲 1、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别（16课时）涂料的组成； 涂料的功能；汽车涂装的特点；汽车修补涂装分类；汽车涂装三要素； 原厂漆与修补漆涂层对比。 2、喷漆前的表面预处理（32课时） 车身清洁；除旧漆膜、打磨羽状边；事故防锈处理。3、刮涂原子灰工艺（64课时）原子灰的性能及其选用；调和原子灰；刮涂原子灰。4、原子灰层的干、湿打磨（64课时）干磨设备的使用及保养；砂纸磨料的选用；原子灰涂层干燥；原子灰层干、湿打磨； 原子灰涂层修整。5、中途底漆及指导层的喷涂（40课时）中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽；油漆喷枪的使用操作与维护；中途底漆层的喷涂；指导层的喷涂；干燥涂层。6、中途底漆层的干、湿打磨（32课时）中途底漆的干打磨；中途底漆的湿打磨；面漆喷涂前的预处理。7、面漆层的喷涂（72课时）汽车专用烤漆房的操作使用与维护；面漆辅料的使用；各类面漆的调配 素色面漆整板喷涂金属面漆整板喷涂；面漆修补的喷涂；塑胶件的喷涂及消光方法。8、面漆层涂装后的修整（64课时） 流痕的及处理方法；尘点的及处理方法；桔皮的及处理方法；鱼眼的及处理方法；面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的 处理。汽车调漆师班课程大纲 9、颜色的基础知识（48课时）颜色的色彩分类：无彩色、有彩色；颜色的三属性具体分析与调整：色相、明度、彩度； 视觉的三要素分析：光线、物体、观察者；颜色三原色知识。10、汽车面漆的电脑调色（72课时）电脑调配面漆颜色的原理与方法；调漆机的操作使用；卡的查找方法调漆电脑的操作使用； 电子称的操作使用电脑调配素色漆；电脑调配银粉漆；电脑调配珍珠漆。11、汽车面漆的手工调色（72课时）手工调色的思路与方法；配方分析及确认色母；手工调配素色漆 手工调配银粉漆；手工调配珍珠漆。汽车钣金喷漆培训
